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中評鏡頭:高雄鐵路地下化 沿線老建築變身
//091968.xy9.app   2021-09-08 00:27:54


在地藝術家正在進行彩繪工作,還有機具協助上升下降。(中評社 蔣繼平攝)
  中評社高雄9月8日電(記者 蔣繼平)高雄市鐵路地下化預計2023年全部完工,因為鐵路地下化後加上拆除陸橋,原本台鐵路廊沿線房舍建築終於重現天日,但因為舊物老舊不美觀,近期透過藝術彩繪裝飾,讓老建物成新亮點,未來也會成為市區的亮點。

  高雄市政府指出,鐵路地下化後,綠園道全長15.7公里,沿線建築原本在鐵路後巷,現在轉為正面,但部分路段建物老舊,因此取得住戶同意後進行彩繪,讓環境更美觀、有可看性,彩繪路段橫跨三民、鼓山、苓雅、鳳山等4區。

  民進黨高雄市長陳其邁也在臉書分享這項美化工程,陳其邁說,鐵路地下化後綠園道週邊的建築,正在進行“彩妝行動”,以“策展”概念,陸續由14位在地藝術家、創作27幅彩繪作品,讓綠園道變成藝術長廊,預計10月完工。

  高雄市區鐵路地下化,歷經10幾年興建,是繼台北之後,第2座鐵路地下化的城市。高雄市政府今年拆除中博陸橋,逢合南北高雄交通動脈,也按照計劃把原來的台鐵路廊改造成綠色園道,成為讓市民的休憩空間。 


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